作为一款不是很福特的福特SUV,领界是怎样的存在?

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在过去两年中,福特似乎突然退役,并已从日本,印度尼西亚和俄罗斯撤出。 2018年欧洲市场也下跌了2.8%。

也许在福特看来,这不是问题。最可悲的是,据估计,中国市场已经暴跌37%,并且口碑下降。

即使被认为是“消防员”的新一代福克斯也赢得了车手的一致掌声。当真钱需要下订单时,没有人想成为三缸鼠标。

狸(参考图片)和注意力,但它给大家泼了一个冷水,有点难过。

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在只有七秒钟记忆的快节奏时代,无论网上粉丝的声音多么响亮,一旦离线人数付出,品牌力量可能会陷入不健康的境地,最后忘记了遗憾的一角和记忆。

为了给消费者留下深刻的印象,江铃福特为中国推出了一款专用SUV,新一代翼虎(参数图片)和“翼虎+”Espace。衣领(参数|图片)。

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在印象中,合资汽车公司有一辆专车,特别是SUV可能是第一次。但是,领土,“领土(参数图片)”,一直离不开特价。

Territory的名字并非第一次出现在福特的产品线中。这款中型SUV于2004年问世,专为澳大利亚制造,基于全尺寸轿车Falcon的后轮驱动平台。

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经过三年的停产,我没想到Territory会以另一种方式重生。成为中国的特殊紧凑型SUV。

特别优惠还意味着福特对领导层负有重大责任,这?潜苊庹庵智榭龅奈ㄒ环椒ā?

凭借创建外汇(参数图像)的成功经验,福特了解哪些因素必须适用于想要畅销的特殊车型。

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大数据和小外观

我们的市场对规模最敏感。这辆车已进入家庭十多年了。尺寸和空间一直是销售的关键。因此,汽车公司不遗余力地延长和延长。

作为紧凑型SUV的领导者,4580/1936/1674毫米的数据不小,长度和宽度比吉利宝多61和105毫米,轴距为46毫米。

据估计,许多消费者在查看互联网上的信息时会查看互联网上的信息。它们很快列在汽车列表中,下一步是直接进入4S店。

遗憾的是,当我看到外表时,我打破了第一眼。我没有采取霸气的路线。低洼的运动模型注定不是一个“大”模型。视觉效果比博悦小。数。

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特别是在外膨胀轮拱和蜂窝状格栅的情况下,轴环不像家用SUV,但是有一种坚固的钢制大炮的视线感。一旦悬架降低几毫米,估计很少有人知道这最初是一辆SUV。

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问题来了,它不是太大,它比实际数据更严重。有时中国人买车,它只是一个大的形状,实际的后排空间很小,但对于一张脸,很难说“看大,坐大”。

福特内饰也有精致的一面

幸运的是,衣领的实际数据很大,而且内部空间宽敞而宽敞。

这可能是我最近尝试过的模型,背部最丰富的腿部和脚部空间。 1000毫米的腿部空间也是领事宣传的亮点之一。

这1000毫米的腿部空间指的是从前座的底座到后座垫的前缘的距离,因此为了达到“1000”的大号,工程师使座垫更短,导致大腿部分内容不受支持。

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事实上,领子的后部空间绝对可以容纳更长的靠垫,并且不需要追求“1000”来牺牲实际骑行的舒适性。

还有一个很硬且没有包裹的座垫。肩膀及以上基本上都是悬挂的。无论是直坐还是半躺,都不像坐在海面的真皮座椅上。一个直的木凳。

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是因为设计师将主要技能放在前排吗?

中央控制显然需要付出很多努力,既有经典的木纹装饰,也有钢琴式按钮,象征着未来的技术。结果,两种不同的风格没有轻微的不一致,实际上实现了统一的系统。

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手工缝制的皮革,精致的镀铬和环境光都令人惊叹。这是福特。

说实话,这样做的风格明显优于福克斯目前的家庭式内饰,并且具有国家所需的品质感。

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作为一种特殊的专用车,车领系统对中国人也非常熟悉。

这是一套飞鱼智能信息娱乐系统,语音识别功能非常强大,不言而喻,央视主机就像一个字,可以控制窗户,空调,音乐和导航功能,不用说具体说明。

即使你说带有家乡口音的普通话,或者说吴方言和重庆方言,说“我想抽烟”,主驾驶窗口也会自动下降。

还有一个标准的基于福特的互联网连接,不仅提供WIFI同时连接多达七个移动设备,还支持远程解锁,提前启动引擎或打开空调。

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尽管10.1英寸大屏幕汇集了所有功能,但好消息是领子仍然保留了物理按钮,还有一种操作方式,甚至可能超过10个拥有者。

静态主干提供多种配置,例如Co-Pilot 360驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航,前碰撞警告,盲区监控,自动紧急制动,主动停车辅助系统和360度全景图像系统。

轻松的家是主题

至于前部运行,底盘和悬架是家庭友好的舒适调节,这不会给驾驶员带来弯曲的冲动。毕竟,该基金会不是由热衷于硬核驾驶的欧洲福特开发的。

然而,当通过非铺砌道路时,子底盘没有很好地过滤多余的振动,并且孔和孔不那么坚固和坚固。

但是,这不是一件坏事。有些人喜欢流行的轻快风格。作为主要在城市中驾驶的家用SUV,谁不想轻松驾驶。

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该领导者配备了新的米勒循环1.5T四缸发动机,140马力和225牛米,其中扭矩平台已从1500转/分钟扩展到4000转/分,这也是大多数汽车场景中使用的速度范围,保证一只脚有一个峰值扭矩。

在匹配CVT之后,在开始时仍然存在一定的延迟,并且眼睛的速度最终超过2000rpm,然后移位。这时,电力不断流动。

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在110KM/H左右运行并且想要踩下加速器并加速两个运动是一个不小的难点。无论是半油门还是全油门,都是关于聆听发动机的干燥情况并观察速度有点上升。

不幸的是,这次我没有体验过48V领。随着电机的祝福,加速过程可能会有明显的改善。据说每100公里的油耗也可低于7L。

此外,项圈的NVH是一个加号。即使它高速运转,它也能将风和轮胎噪音控制在一个令人满意的范围内。然而,引擎经常抢夺游戏,偶尔出来刷出存在感。

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非传统福特的星座

在与世界呆了一段时间后,我想知道:福特是否了解中国人?

如果说在中国生活了24年的福特不了解中国人,这是不准确的,因为衣领的内部和配置非常适合人们的需要。

然而,福特了解中国人民,并且有许多反驳的例子。除了新一代福克斯的内部和后部空间,领子本身不是大气的形状。

领子有点矛盾。

如果总结为一句话,领子是福特,不是太福特。内饰的材料和质地不是福特,也不是福特。

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但说实话,普通人买车不会在乎这么多细节和背景故事,最终回归价格问题。

1098万至167,800元,福特标志和16个全标准,包括胎压监测,ESP车身稳定系统,触摸液晶屏,车联网,LED日间行车灯,发动机启停和上坡辅助等等。

28种领先的配置,包括Co-Pilot 360驾驶辅助系统,语音控制,矩阵LED大灯,环境光,10.25英寸全液晶仪表板,真皮座椅和无线充电。

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与联合维修品牌的主要紧凑型SUV相比,车身和目前的本田CR-V几乎不贵。对方的最低价格比顶级领子多2000元。

换句话说,两者针对不同的消费者群体,领子显然与自己的品牌竞争,他们遵循韩国汽车的道路。

这是有趣的。今天的国产汽车与10年前完全不同,其核心竞争力和品牌影响力并未得到改善。更重要的是,在SUV领域,越来越多的人愿意为自己的品牌买单。

领子不像Volexus那样的车。如果你想产生结果,你必须在后期有更多的诚意。每个人都愿意为这只小兔子买单。

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